7月15日上午，一台移动式钢轨剪正在攀钢钒轨梁厂4跨9道区域作业，一根12.5米长的60公斤/米规格报废钢轨，只需两分多钟，便被剪成十几节0.8米长的提钒炼钢厂入炉料。

试车圆满成功，标志着国内第一台，全球最大钢轨剪正式落户攀钢。添加废钢是攀钢钒提钒炼钢厂的重要冶炼工艺，是降低碳排放的重要举措。

由于攀钢报废高速钢轨硬度很高，目前唯一的加工方式是人工火焰切割。这种方式不仅加工效率低、损耗大，而且产生烟尘。随着攀钢钒提钒炼钢厂炉料需求的日益增加，资源利用中心下决心改变现状，自2020年三季度开始，通过与客户反复接洽，确定了由厂家研制满足剪切攀钢钢轨技术条件的移动式钢轨剪方案。